తక్కువ-గ్లూకోజ్ హెచ్చరికలను స్వీకరించడం రహదారిపై డయాబెటిక్ డ్రైవర్ల భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది

డయాబెటిస్ కోసం చికిత్స పొందిన రోగులు కొన్నిసార్లు హైపోగ్లైసీమియా అని పిలువబడే తక్కువ రక్తంలో చక్కెరను అనుభవిస్తారు. రోగి ఇంటిలో వంటి నియంత్రిత వాతావరణంలో హైపోగ్లైసీమియాను నిర్వహించడం సాపేక్షంగా సూటిగా ఉంటుంది, డ్రైవింగ్ వంటి సంక్లిష్టమైన పనులు చేసేటప్పుడు ఇది సంభవించవచ్చు. దాని చెత్త వద్ద, హైపోగ్లైసీమియా బలహీనమైన తీర్పును కలిగిస్తుంది, ఇది ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది.

డయాబెటిక్ వ్యక్తులు వారి గ్లూకోజ్ స్థాయిలను నిర్వహించడానికి సహాయపడటానికి, CGM పరికరాలు ఉపయోగించబడతాయి. CGM గ్లూకోజ్ స్థాయిలను పర్యవేక్షించే చర్మంపై ఉంచిన సెన్సార్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు డయాబెటిస్‌ను అప్రమత్తం చేయడానికి ధ్వని మరియు వైబ్రేషన్ సూచనలను విడుదల చేస్తుంది, వారి గ్లూకోజ్ స్థాయిలు ప్రవేశ స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు.

వైద్యులు తకేషి ఒనౌ మరియు హిరోషి అరిమా నేతృత్వంలోని అధ్యయనం డయాబెటిస్‌తో ఇన్సులిన్ చికిత్స చేసిన డ్రైవర్లలో హైపోగ్లైసీమియాను నివారించడానికి తక్కువ-గ్లూకోజ్ హెచ్చరికలతో కూడిన సిజిఎం యొక్క ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పాల్గొనేవారు రెండు 4-వారాల కాలాలు చేయించుకున్నారు: ఒక ‘హెచ్చరిక కాలం’, అక్కడ వారు తక్కువ-గ్లూకోజ్ హెచ్చరిక చురుకుగా ఉన్న CGM ను ఉపయోగించారు మరియు తక్కువ-గ్లూకోజ్ హెచ్చరిక ఫంక్షన్ లేకుండా CGM ఉపయోగించబడింది.

డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు హైపోగ్లైసీమియా సంభవించడం హెచ్చరిక వ్యవధిలో నో-అలర్ట్ వ్యవధిలో కంటే తక్కువగా ఉందని వారు కనుగొన్నారు, CGM యొక్క ఉపయోగం హైపోగ్లైసీమిక్ సంఘటనల ప్రమాదాన్ని తగ్గించిందని, డ్రైవింగ్‌ను సురక్షితంగా చేస్తుంది అని వారు కనుగొన్నారు. అంతేకాకుండా, పాల్గొన్న వారిలో మూడింట రెండొంతుల మంది (63%) తక్కువ-గ్లూకోజ్ హెచ్చరికలు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు వారి విశ్వాసాన్ని పెంచాయని చెప్పారు.

“తక్కువ-గ్లూకోజ్ హెచ్చరికలతో ఉన్న CGM ఇన్సులిన్ చికిత్స చేసిన డ్రైవర్లకు హైపోగ్లైసీమియా ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది” అని అరిమా చెప్పారు. “CGM ద్వారా గ్లూకోజ్ స్థాయిలను పర్యవేక్షించడం ద్వారా, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కూడా చాలా హైపోగ్లైసీమిక్ దాడులను నివారించవచ్చు. ఇటువంటి వ్యవస్థలు డయాబెటిస్ ఉన్నవారికి డ్రైవింగ్‌ను సురక్షితంగా చేస్తాయని భావిస్తున్నారు.”