ఎలోన్ మస్క్ అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ఖర్చు తగ్గించే జార్ మరియు మితవాద రాజకీయాల్లో అతని మునిగిపోవడం ఎలక్ట్రిక్ కార్ కంపెనీకి ప్రమాదకరమైన క్షణంలో టెస్లా నుండి తన దృష్టిని మళ్లించినట్లు కనిపిస్తోంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రపంచ మార్కెట్ 25 శాతం పెరిగినప్పటికీ టెస్లా కార్ల అమ్మకాలు గత సంవత్సరం 1 శాతం పడిపోయాయి. మిస్టర్ మస్క్ ఆ పనితీరును పరిష్కరించలేదు, మరియు అతను అమ్మకాలను పునరుద్ధరించడానికి ఖచ్చితమైన ప్రణాళికను ఇవ్వలేదు. ఈ సంవత్సరం ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుందని టెస్లా చెప్పిన మరింత సరసమైన మోడల్ గురించి ఆయన ఎటువంటి వివరాలు ఇవ్వలేదు. గతంలో, మిస్టర్ మస్క్ షోరూమ్లలో కనిపించడానికి ముందు వాహనాలను ప్రోత్సహించడానికి నెలలు లేదా సంవత్సరాలు గడిపారు.
మరియు అతను వాషింగ్టన్ మరియు ఫ్లోరిడాలోని మిస్టర్ ట్రంప్ ఇంటి వద్ద ఎన్నికల నుండి ఎక్కువ సమయం గడిపాడు – టెక్సాస్లోని ఆస్టిన్ నుండి, టెస్లాకు దాని కార్పొరేట్ ప్రధాన కార్యాలయం మరియు ఒక కర్మాగారం లేదా శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో బే ఏరియా ఉంది, ఇక్కడ ఒక కర్మాగారం ఉంది మరియు ఇంజనీరింగ్ కార్యాలయాలు.
గత దశాబ్దంలో, టెస్లా కష్టపడుతున్న ప్రారంభం నుండి ప్రపంచ ఆటో పరిశ్రమను పెంచడానికి వెళ్ళాడు. ఈ సంస్థ మిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ కార్లను విక్రయించింది మరియు భారీ లాభాలను ఆర్జించింది, స్థాపించబడిన వాహన తయారీదారులను పట్టుకోవటానికి బిలియన్ డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టమని బలవంతం చేసింది. టెస్లా యొక్క విజయం దాని పెరుగుతున్న స్టాక్ ధరలో ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది మిస్టర్ మస్క్ను ప్రపంచంలోని అత్యంత ధనవంతుడిగా మార్చడానికి సహాయపడింది.
కానీ ఇప్పుడు, అతను కార్లను అభివృద్ధి చేయడం, ఉత్పత్తి చేయడం మరియు అమ్మడం వంటి గ్రౌండింగ్ వ్యాపారంపై ఆసక్తిని కోల్పోయినట్లు అనిపిస్తుంది, పెట్టుబడిదారులు మరియు విశ్లేషకులు చెప్పారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా మిలియన్ల మంది ప్రజలను నియమించిన అతని సంస్థ మరియు ఆటో పరిశ్రమకు ఇది తీవ్రమైన మార్పులను కలిగిస్తుంది.
అతను ట్రంప్ పరిపాలనలో ప్రభుత్వ సామర్థ్య శాఖ అధిపతిగా చేరడానికి ముందే, మిస్టర్ మస్క్ నడుపుతున్న బహుళ కంపెనీలు పెట్టుబడిదారులు మరియు కార్పొరేట్ పాలన నిపుణులను అతను చాలా సన్నగా వ్యాపించాడా అని ఆశ్చర్యపోతున్నారు. టెస్లాతో పాటు, మిస్టర్ మస్క్ స్పేస్ఎక్స్ను నియంత్రిస్తుంది మరియు నడుపుతుంది, దీని రాకెట్లు నాసా మరియు ఇతరులకు వ్యోమగాములు మరియు ఉపగ్రహాలను తీసుకువెళతాయి; X, సోషల్ మీడియా సైట్; మరియు XAI, ఇది కృత్రిమ మేధస్సును అభివృద్ధి చేస్తోంది. మరియు అతను అంగారక గ్రహాన్ని వలసరాజ్యం చేయాలనుకుంటున్నాడు.
“టెస్లా EV స్థలంలో నాయకుడిగా ఉన్నారని నిర్ధారించడంపై పూర్తిగా దృష్టి సారించిన CEO మాకు లేదు” అని న్యూయార్క్ నగర కంప్ట్రోలర్ బ్రాడ్ లాండర్ చెప్పారు, టెస్లా షేర్లను కలిగి ఉన్న ఉద్యోగుల పెన్షన్ ఫండ్లను పర్యవేక్షిస్తాడు. 1.25 బిలియన్ల విలువైన టెస్లా షేర్లు.
మిస్టర్ లాండర్ మిస్టర్ మస్క్ టెస్లా బోర్డులో ఉండాలని మరియు తన చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ విధులను పూర్తి సమయం చేసే వ్యక్తికి తన చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ విధులను విడిచిపెట్టాలని తాను కోరుకుంటున్నానని చెప్పాడు. “ఇది అడగడానికి చాలా ఎక్కువ కాదు,” మిస్టర్ లాండర్ చెప్పారు. “ఇది అమెరికాలో వాటాదారుల పాలన యొక్క ప్రాథమిక నమూనా.”
కొద్దిమంది ఉంటే, ఎగ్జిక్యూటివ్లు ఎప్పుడైనా అలాంటి బాధ్యతలు కలిగి ఉన్నారు, కార్పొరేట్ పాలనపై దృష్టి సారించే కొలంబియా లా స్కూల్ ప్రొఫెసర్ ఎరిక్ టాలీ అన్నారు. మిస్టర్ మస్క్ యొక్క కొన్ని వ్యాపారాలు అధ్యక్షుడితో అతని సంబంధాల నుండి ప్రయోజనం పొందటానికి నిలబడి ఉండగా, మిస్టర్ మస్క్ యొక్క వాణిజ్య మరియు రాజకీయ ప్రయోజనాలు టెస్లా మరియు అతని ఇతర సంస్థలను బాధపెట్టే మార్గాల్లో ide ీకొట్టడం వాస్తవంగా అసాధ్యం అని మిస్టర్ టాలీ చెప్పారు.
“మీరు మీ విధేయతను ఎంత ఎక్కువ విభజించారో,” మిస్టర్ టాలీ ఇలా అన్నాడు, “మీకు ఏ కంపెనీకి అయినా అవిభక్త విధేయత ఉందని చెప్పుకోవడం చాలా కష్టం.”
మిస్టర్ మస్క్ మరియు టెస్లా వ్యాఖ్య కోరుతూ ఇమెయిళ్ళకు స్పందించలేదు.
గతంలో, అతను మరియు కంపెనీ బోర్డు మిస్టర్ మస్క్ యొక్క టెస్లా నిర్వహణను సమర్థించారు మరియు అతను చాలా సన్నగా వ్యాపించాడనే ఆలోచనను తోసిపుచ్చారు. టెస్లా తన ఇతర కట్టుబాట్ల కారణంగా బాధపడలేదని సాక్ష్యంగా కంపెనీ పెరుగుతున్న స్టాక్ ధర మరియు బలమైన లాభాలను వారు చూపించారు.
ఇంట్లో మరియు జర్మనీ, బ్రిటన్, ఫ్రాన్స్ మరియు ఇతర దేశాలలో మితవాద నాయకులకు మిస్టర్ మస్క్ మద్దతు ఉంది గణనీయమైన సంఖ్యలో కస్టమర్లను దూరం చేశారు.
మిస్టర్ మస్క్ యొక్క రాజకీయ కార్యకలాపాలు మరియు టెస్లాలో తగ్గిన ఉనికిని కూడా సంస్థలో అసంతృప్తిని రేకెత్తిస్తున్నట్లు సంకేతాలు ఉన్నాయి.
కాలిఫోర్నియాలోని పాలో ఆల్టోలోని కంపెనీ కార్యాలయాలలో గత నెలలో జరిగిన అసాధారణ సమావేశంలో ఈ అసంతృప్తి స్పష్టంగా ఉంది, ఇక్కడ చాలా మంది ఉద్యోగులు తమ నిరాశను అనుభవించారు.
సమావేశంలో మాట్లాడిన ఒక సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఉద్యోగులకు మిస్టర్ మస్క్ యొక్క “మెర్క్యురియల్” ప్రవర్తన మరియు మోడరేట్ ప్రభావంతో ఉన్న కొంతమంది సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్స్ నిష్క్రమణ ద్వారా అతను కూడా నిరుత్సాహపడ్డాడని చెప్పాడు. చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ యొక్క ధ్రువణ సోషల్ మీడియా పోస్టులు మరియు ట్రంప్ పరిపాలనలో పనిచేయడం కస్టమర్లను దూరం చేస్తుంది, కొంతమంది ఉద్యోగులను విడిచిపెట్టమని ప్రేరేపించింది మరియు టెస్లాకు కొత్త ప్రతిభను నియమించడం కష్టతరం చేస్తుంది, కొత్త సమావేశం యొక్క ఆడియో రికార్డింగ్ ప్రకారం మేనేజర్ చెప్పారు. యార్క్ టైమ్స్.
ఎగ్జిక్యూటివ్ ఉద్యోగులను వారి పనిపై దృష్టి పెట్టాలని మరియు X మరియు ఇతర ఫోరమ్లపై మిస్టర్ మస్క్ వ్యాఖ్యలను ట్యూన్ చేయాలని కోరారు. “నేను దానిని విస్మరిస్తాను మరియు మేము దేనిపై పని చేస్తున్నాం మరియు అది నాకు ఉత్తేజకరమైనదా మరియు అది ప్రభావం చూపుతుందా?” మేనేజర్ చెప్పారు. “దీన్ని ఎలా నిర్వహించాలో నేను ఇవ్వగలిగిన ఉత్తమ సలహా ఇది.”
రికార్డింగ్ను మొదట వాషింగ్టన్ పోస్ట్ నివేదించింది.
కనీసం కొంతమంది పెట్టుబడిదారులకు కూడా సందేహాలు ఉన్న సంకేతాలు ఉన్నాయి. టెస్లా వాటా ధర డిసెంబర్ మధ్య నుండి 25 శాతం పడిపోయింది, అయినప్పటికీ ఎన్నికల నుండి ఇది ఇంకా 40 శాతం పెరిగింది. ఎస్ & పి 500 స్టాక్ ఇండెక్స్ ఎన్నికల నుండి 6 శాతం పెరిగింది.
చాలా మంది పెట్టుబడిదారులకు ఇప్పటికీ మిస్టర్ మస్క్ మీద నమ్మకం ఉంది. అందుకే వాల్ స్ట్రీట్ టెస్లాను ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద వాహన తయారీదారు టయోటా కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ విలువైనదిగా భావిస్తుంది.
ఆశావాద పెట్టుబడిదారులు సంస్థ చాలా పరిస్థితులలో తమను తాము నడిపించే కార్లను అభివృద్ధి చేస్తుందని నమ్ముతారు. మిస్టర్ మస్క్ యొక్క ప్రయత్నాల గురించి చాలాకాలంగా బుల్లిష్గా ఉన్న ఆర్క్ ఇన్వెస్ట్, ఒక పెట్టుబడి సంస్థ, టెస్లా స్వయంప్రతిపత్తమైన రైడ్-హెయిలింగ్ సేవలకు grat 10 ట్రిలియన్ల మార్కెట్లో సగం నియంత్రించగలదని అంచనా వేసింది.
“టెస్లా ఇప్పటివరకు ప్రపంచంలోనే అత్యంత విలువైన సంస్థగా ఉండటానికి నేను ఒక మార్గాన్ని చూస్తున్నాను” అని మిస్టర్ మస్క్ జనవరిలో చెప్పారు. ఈ పెరుగుదల “స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు మరియు స్వయంప్రతిపత్తమైన హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్ల వల్ల” అధికంగా ఉంటుంది. “
మిస్టర్ మస్క్ ఆశ్చర్యకరంగా కనిపించనిది ఈ రోజు టెస్లా యొక్క అతిపెద్ద వ్యాపారం: కార్లను అమ్మడం.
టెస్లా యొక్క నాల్గవ త్రైమాసిక ఫలితాల గురించి చర్చించడానికి గత నెలలో ఒక కాన్ఫరెన్స్ కాల్ సందర్భంగా, టెక్నాలజీలో టెస్లా యొక్క పోటీ ప్రయోజనాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ఎక్కువ కార్లను విక్రయించే తన ప్రణాళికలను వివరించమని ఆర్థిక విశ్లేషకుడు కోరాడు, ఇది కొన్ని సందర్భాల్లో కార్లను నడిపించడానికి, వేగవంతం మరియు నెమ్మదిగా అనుమతిస్తుంది. వారి స్వంతం. మిస్టర్ మస్క్ తనకు ఈ ప్రశ్న అర్థం కాలేదని మరియు కంపెనీకి ఇప్పటికే లక్షలాది కార్లు ఉన్నాయని చెప్పారు.
చైనాలో కంపెనీ మార్కెట్ వాటాను BYD కి కోల్పోయింది; ఐరోపాలో BMW మరియు వోక్స్వ్యాగన్; మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో హ్యుందాయ్ మరియు జనరల్ మోటార్లు. సంగీతకారుడు షెరిల్ క్రో వంటి కొంతమంది టెస్లా డ్రైవర్లు మిస్టర్ మస్క్ యొక్క రాజకీయ కార్యకలాపాలతో కలత చెందుతున్నారు, వారు తమ కార్లను అమ్ముతున్నారు లేదా వారు మరొకరిని కొనరు అని చెప్పారు.
జనవరిలో టెస్లా అమ్మకాలు జర్మనీలో 59 శాతం, ఫ్రాన్స్లో 63 శాతం మరియు బ్రిటన్లో 12 శాతం తగ్గాయి, మిస్టర్ మస్క్ మితవాద రాజకీయ నాయకులను ఆమోదించి సోషల్ మీడియాలో తాపజనక ప్రకటనలు చేశారు. కాలిఫోర్నియాలో గత ఏడాది టెస్లా అమ్మకాలు 12 శాతం పడిపోయాయి, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో విక్రయించిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో మూడింట ఒక వంతు.
“ద్వేషం నిజం,” గెర్బెర్ కవాసాకి వెల్త్ అండ్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ మేనేజ్మెంట్ యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ రాస్ గెర్బెర్, ఒక X పోస్ట్లో, సైబర్ట్రక్ యొక్క ఫోటోతో పాటు ఎవరైనా అశ్లీలతతో వ్రాశారు.
కానీ రాజకీయ బ్లోబ్యాక్ సంస్థ యొక్క ఏకైక సమస్య కాదు.
టెస్లా రెండు వాహనాలపై ఆధారపడింది, మోడల్ 3 మరియు మోడల్ వై, దాని అమ్మకాలలో 95 శాతం. BYD లో డజనుకు పైగా ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ ఉన్నాయి, కొన్ని ఖర్చు $ 20,000 కంటే తక్కువ. $ 7,500 ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్ను పరిగణనలోకి తీసుకునే ముందు మోడల్ 3 యునైటెడ్ స్టేట్స్లో, 000 42,000 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది.
అమ్మకాలను పునరుద్ధరించడానికి టెస్లాకు చౌకైన కారు అవసరమని ఆటో నిపుణులు అంటున్నారు. గత సంవత్సరం, మిస్టర్ మస్క్ మెక్సికోలోని మోంటెర్రేలో తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన కారును నిర్మించాలని నిరవధికంగా ప్రణాళికలు వేశారు, దీనికి $ 25,000 ఖర్చు అవుతుంది.
జూన్ చివరి నాటికి ప్రస్తుత కర్మాగారాలలో కొత్త మోడల్ను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభిస్తానని కంపెనీ వాగ్దానం చేసింది, అయితే ఇది ఒక నమూనాను ప్రదర్శించలేదు లేదా వివరాలను అందించలేదు. ఇది మోడల్ 3 ఆధారంగా ఉంటుందని మరియు $ 25,000 కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
“వారు రెట్టింపు అవుతారని మరియు ఇతర ఆటగాళ్ళపై వారు కలిగి ఉన్న నాయకత్వాన్ని ఉపయోగించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తారని మీరు అనుకుంటారు” అని వర్జీనియా విశ్వవిద్యాలయంలో వ్యాపార ప్రొఫెసర్ మైఖేల్ లెనోక్స్ అన్నారు. “ఇది ప్రశ్నను వేడుకుంటుంది,” శ్రద్ధ లేకపోవడం ఉందా? “
కొంతమంది పెట్టుబడిదారులు మిస్టర్ మస్క్ కార్లను అమ్మడంలో ఆసక్తి లేకపోవడం స్పష్టంగా ఉందని, మిస్టర్ ట్రంప్ యొక్క కార్యక్రమాల గురించి టెస్లా అమ్మకాలను దెబ్బతీస్తుంది.
ఫోర్డ్ యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్, జిమ్ ఫర్లే గత వారం మాట్లాడుతూ, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం బిడెన్ ఎరా ప్రోత్సాహకాలను రద్దు చేయాలని మిస్టర్ ట్రంప్ చేసిన కొన్ని ప్రణాళికలు సంస్థను తొలగించే కార్మికులను బలవంతం చేస్తాయి. కానీ మిస్టర్ మస్క్ వారి గురించి బహిరంగంగా ఏమీ అనలేదు.
వాతావరణ మార్పులకు పరిష్కారంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల గురించి ఒకప్పుడు మాట్లాడిన మిస్టర్ మస్క్ వాతావరణ మార్పుల నిరాకరణలతో పొత్తు పెట్టుకున్నారని పర్యావరణవేత్తలు చాలా ఆందోళన చెందుతున్నారు.
“EV ఉత్పత్తిని అభివృద్ధి చేయడం కంటే ఎలోన్ DC పై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టారని ఇది నిజంగా ఉంది” అని సియెర్రా క్లబ్లో క్లీన్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఫర్ ఆల్ ప్రచారం డైరెక్టర్ కేథరీన్ గార్సియా అన్నారు.
ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు అవసరం లేదని మిస్టర్ మస్క్ వాదించారు. “మీరు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఆగమనాన్ని ఆపలేరు” అని మిస్టర్ మస్క్ జనవరిలో చెప్పారు. “ఇది జరగబోతోంది.”