ఏరోస్పేస్ దిగ్గజం బోయింగ్ రూపొందించిన మరియు రూపొందించిన కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహం కక్ష్యలో విడిపోయింది.

ఉపగ్రహ ఆపరేటర్, Intelsat, iS-33e యొక్క “మొత్తం నష్టాన్ని” ధృవీకరించింది, ఇది ఐరోపా, ఆఫ్రికా మరియు ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతంలోని కొన్ని ప్రాంతాల వినియోగదారులను ప్రభావితం చేసింది.

ఇంటెల్‌సాట్ కూడా ఈ సంఘటన యొక్క “సమగ్ర విశ్లేషణ” పూర్తి చేయడానికి చర్యలు తీసుకున్నట్లు చెప్పింది.

బోయింగ్ అనేక రంగాల్లో సంక్షోభాలను ఎదుర్కొంటోంది దాని వాణిజ్య విమానాల వ్యాపారంలో సమ్మె మరియు దాని స్టార్‌లైనర్ అంతరిక్ష నౌకతో సమస్యలు.

“డేటా మరియు పరిశీలనలను విశ్లేషించడానికి మేము ఉపగ్రహ తయారీదారు, బోయింగ్ మరియు ప్రభుత్వ ఏజెన్సీలతో సమన్వయం చేస్తున్నాము” అని ఇంటెల్‌శాట్ తెలిపింది.

ఇంటెల్‌సాట్ ప్రకటనలను BBC న్యూస్‌ని సూచిస్తూ బోయింగ్ ఈ సంఘటనపై నేరుగా వ్యాఖ్యానించలేదు.

US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ డిఫెన్స్ యొక్క స్పేస్-ట్రాకింగ్ వెబ్‌సైట్, స్పేస్‌ట్రాక్ కూడా ఈ సంఘటనను ధృవీకరించింది.

ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని హెచ్చరిక US స్పేస్ ఫోర్సెస్ కూడా “ప్రస్తుతం ఉపగ్రహానికి సంబంధించిన 20 అనుబంధ భాగాలను ట్రాక్ చేస్తోంది” అని తెలిపింది.

వేర్వేరుగా, జూన్‌లో వారు వచ్చిన బోయింగ్ స్టార్‌లైనర్ క్యాప్సూల్ తిరుగు ప్రయాణానికి అనర్హమైనదిగా భావించినందున ఇద్దరు వ్యోమగాములు అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం (ISS) వద్ద చిక్కుకుపోయారు.

వారు భూమికి తిరిగి వెళ్లాల్సి ఉంది ఎలోన్ మస్క్ యొక్క స్పేస్‌ఎక్స్ రూపొందించిన అంతరిక్ష నౌకపై వచ్చే ఏడాది.

గత నెల నుండి, బోయింగ్ తన వాణిజ్య విమానాల తయారీ ఆపరేషన్‌లో 30,000 కంటే ఎక్కువ మంది కార్మికుల సమ్మెతో కూడా వ్యవహరిస్తోంది.

యూనియన్ సభ్యులు బుధవారం కంపెనీ యొక్క తాజా ఆఫర్‌పై ఓటు వేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

కొత్త ఆఫర్‌లో వచ్చే నాలుగేళ్లలో 35% వేతన పెంపు ఉంటుంది.

గత వారం, బోయింగ్ $35bn (£27bn) వరకు కొత్త నిధులను కోరుతున్నట్లు ప్రకటించింది. నవంబర్ నుండి 17,000 మంది ఉద్యోగులను – దాదాపు 10% మంది ఉద్యోగులను తొలగించడం ప్రారంభిస్తామని కూడా తెలిపింది.

జూలైలో, బోయింగ్ అంగీకరించింది నేరపూరిత మోసం కుట్ర అభియోగానికి నేరాన్ని అంగీకరించండి మరియు 2021 వాయిదా వేసిన ప్రాసిక్యూషన్ ఒప్పందాన్ని ఉల్లంఘించిన తర్వాత కనీసం $243.6m చెల్లించాలి.

ఐదు సంవత్సరాల క్రితం 346 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయిన దాదాపు ఒకేలాంటి ప్రమాదాల్లో పోయిన రెండు 737-MAX విమానాలకు సంబంధించి ఈ ఒప్పందం జరిగింది.



Source link