మౌంట్ సెయింట్ హెలెన్స్‌లో హిమపాతం తర్వాత రబ్బీ చేసిన, గాయపడిన స్నోమొబిలర్లు రక్షించబడ్డారు

పోర్ట్ ల్యాండ్, ఒరే. (నాణెం.

“మధ్యాహ్నం 2 గంటలకు ముందు, ముగ్గురు స్నోమొబైలర్లు చెట్ల రేఖకు పైన ప్రయాణించారు, వారి రెండు యంత్రాలు లోతైన మంచులో చిక్కుకున్నాయి” ఫేస్బుక్ పోస్ట్ ద్వారా అగ్నిపర్వతం రెస్క్యూ టీం.

వారు స్వేచ్ఛగా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు పొగమంచు దృశ్యమానతను తగ్గించింది, ఆ తర్వాత వారి ప్రయాణంలో హిమపాతం ప్రేరేపించబడిందని రెస్క్యూ గ్రూప్ తెలిపింది.

“వారు ఇరుక్కుపోకుండా వేగవంతం అవుతున్నప్పుడు, రైడర్స్ ఇద్దరూ అనుకోకుండా ఒక కార్నిస్ నుండి షూస్ట్రింగ్ గల్లీలోకి ప్రవేశించారు, 20-30 అడుగుల స్వేచ్ఛను 100 ‘లోతైన లోయలోకి ప్రవేశించారు” అని అగ్నిపర్వతం రెస్క్యూ టీం తెలిపింది. “మొదటి రైడర్ యొక్క ప్రభావం ఒక హిమపాతాన్ని ప్రేరేపించింది, ఇది గల్లీ అంతటా 100 గజాలపై ప్రచారం చేసింది.”

రైడర్‌లలో ఒకరు మంచులో చిక్కుకున్నారు మరియు మరొకరు స్నోప్యాక్ మీద పడిపోయారు మరియు కాలు గాయం కారణంగా కదలలేదు. మూడవ స్నోమొబైలర్ అప్పుడు వచ్చి, ఖననం చేయబడిన రైడర్‌ను విడిపించి, గాయపడిన కాలు ఉన్న వ్యక్తికి “సహాయం కోసం పిలవడానికి సెల్ సేవతో ఒక ప్రదేశానికి వెళ్లడానికి ముందు”.

స్కమానియా కౌంటీ షెరీఫ్ కార్యాలయం సమన్వయం చేసిన రెస్క్యూ ప్రయత్నం ప్రారంభమైంది, అప్పుడు అగ్నిపర్వతం రెస్క్యూ బృందం స్పందించింది.

“రక్షకులు గాయపడిన రైడర్‌ను ప్యాక్ చేశారు, అతన్ని గల్లీ అంతస్తుకు తగ్గించడానికి ఒక తాడు వ్యవస్థను ఉపయోగించుకున్నారు మరియు అతనిని స్నోమొబైల్ స్లెడ్ ​​ద్వారా మార్బుల్ మౌంటైన్ స్నో-పార్క్‌కు రవాణా చేశారు, అక్కడ నార్త్ కంట్రీ EMS అతన్ని ఆసుపత్రికి తీసుకెళ్లడానికి వేచి ఉంది” అని రెస్క్యూ గ్రూప్ చెప్పారు. .

అగ్నిపర్వతం రెస్క్యూ టీం ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, ప్రమాదం జరిగిన రోజున, హిమపాత ప్రమాదం “గణనీయమైనది” గా రేట్ చేయబడింది, ఇది పేలవమైన దృశ్యమానతలో బ్యాక్‌కంట్రీ స్నోమొబైలింగ్ యొక్క ప్రమాదాలను వివరిస్తుంది.

“సానుకూల ఫలితానికి మేము కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాము, కాని వినియోగదారులను హిమసంపాత శిక్షణ పొందడం, హిమపాతం రెస్క్యూ గేర్‌ను తీసుకెళ్లడం, బయటికి వెళ్ళే ముందు పరిస్థితులను తనిఖీ చేయడం మరియు ఈ రంగంలో సమాచార నిర్ణయాలు తీసుకోవాలని కోరడం” అని ప్రతినిధి చెప్పారు.

అగ్నిపర్వతం రెస్క్యూ బృందం ఆల్-వాలంటీర్ మరియు 1986 లో ఏర్పడిందని దాని వెబ్‌సైట్ తెలిపింది.

Source link