కొన్ని నెలల తర్వాత అతను మొదటి భాగాలను తిరిగి కొనుగోలు చేయడం గురించి ఆలోచించాడు హైవే 407 టొరంటో మరియు చుట్టుపక్కల రద్దీని తగ్గించడానికి, అంటారియో ప్రీమియర్ డౌగ్ ఫోర్డ్ ప్రైవేట్ రహదారికి బాధ్యత వహించే అధికారులను తాను కలవలేదని చెప్పారు.
గురువారం మధ్యాహ్నం విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, ఫోర్డ్ హైవే 407 ఆపరేటర్లను తాను కలవలేదని, అయితే ఇది తనకు అవసరమైన సంభాషణ అని అంగీకరించానని చెప్పాడు.
“నాకు ఇంకా లేదు,” అని ప్రీమియర్ చెప్పారు, “కానీ వారితో కూర్చోవడానికి మరియు విభిన్న ఎంపికలను నిజంగా పరిశీలించడానికి ఇది సమయం అని నేను భావిస్తున్నాను.”
1990ల చివరలో ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం ప్రైవేట్ లీజుకు విక్రయించిన హైవే 407ను తిరిగి కొనుగోలు చేయాలనే ఆలోచనను ఫోర్డ్ మొదటిసారిగా బహిరంగంగా చర్చించిన సెప్టెంబరు. లో ఒక రేడియో ఇంటర్వ్యూ, ఫోర్డ్ రూట్ కోసం ఆఫర్ చేయడం గురించి ఆలోచించానని, అయితే దానికి వ్యతిరేకంగా నిర్ణయం తీసుకున్నానని చెప్పాడు.
“మేము దాని గురించి కూడా ఆలోచించాము,” ఫోర్డ్ చెప్పారు. “మునుపటి ప్రభుత్వం దానిని $2.3 బిలియన్లకు విక్రయించింది, ఇది నేను చూసిన అతిపెద్ద తప్పు.”
తాజా జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, బ్రేకింగ్ న్యూస్ అలర్ట్లు సంభవించినప్పుడు మీకు నేరుగా అందజేయడం కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
హైవే 407 ఇప్పుడు “సుమారు $35 బిలియన్ల విలువైనది” అని ఫోర్డ్ సూచించింది, అయితే వచ్చే త్రైమాసికంలో “అన్ని 400 సిరీస్ హైవేలు పూర్తి సామర్థ్యంతో ఉండబోతున్నాయి” అని అంతర్గతంగా పూర్తి చేసిన అధ్యయనాల కారణంగా ప్రభుత్వం దానిని తిరిగి కొనుగోలు చేయకూడదని నిర్ణయించుకుంది. – శతాబ్దం.
తరువాత, నవంబర్ చివరిలో, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అది చెప్పింది హైవే 407తో “సంభాషణలో” ఉంది అయితే ఆ సంభాషణలు ఏంటి అనే వివరాలను వెల్లడించలేదు.
ఫోర్డ్ గురువారం టోల్ హైవే యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్లను కలవాలనుకుంటున్నట్లు చెప్పగా, అతను టేబుల్పై ఏ ఎంపికలు ఉండవచ్చనే దానిపై వివరించలేదు – కొన్ని వాహనాలకు వసూలు చేసిన రుసుములను సబ్సిడీ చేయడం లేదా మౌలిక సదుపాయాలను పూర్తిగా కొనుగోలు చేయడం వరకు.
అదే సమయంలో, రద్దీని తగ్గించడానికి ఫోర్డ్ యొక్క ఇతర ప్రధాన ప్రణాళికపై పని – హైవే 401 క్రింద సొరంగం వేయబడిన ఒక ఎక్స్ప్రెస్వే – వాస్తవికతకు దగ్గరగా ఉంది.
రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి గ్లోబల్ న్యూస్తో మాట్లాడుతూ, వారాల్లో ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమవుతుందని అధ్యయనం చేయడంలో మొదటి అడుగు.
“మేము చెప్పినట్లుగా, మేము మార్కెట్ సౌండింగ్తో ముందుకు వెళ్తాము, ఇది రాబోయే రెండు వారాల్లో జరుగుతుంది” అని వారు చెప్పారు.
హైవే 401 కింద 50 కిలోమీటర్ల ఎక్స్ప్రెస్వే టన్నెలింగ్ చేయాలనే ఫోర్డ్ కల సెప్టెంబరులో ప్రకటించబడింది, దీని ధర ఎంత మరియు ఎలా పని చేయగలదో చూడడానికి కాన్సెప్ట్ను అధ్యయనం చేయాలని ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది.
ఈ ప్రణాళిక రాయితో సెట్ చేయబడలేదని, తాను కొనసాగించాలనుకుంటున్నానని ప్రీమియర్ గురువారం చెప్పారు.
“ఏదీ 100 శాతం కాదు, కానీ మేము ముందుకు సాగుతున్నాము, మేము పర్యావరణ అంచనాలను పూర్తి చేయాలనుకుంటున్నాము, మేము మెట్రోలింక్స్తో కలిసి పని చేస్తున్నామని నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నాము ఎందుకంటే ఇది రహదారి మాత్రమే కాదు, మేము రైలు మార్గాన్ని ఉంచాలనుకుంటున్నాము. కేంద్రం,” అన్నాడు.
మార్కెట్ సౌండింగ్ వ్యాయామం తర్వాత దానిపై వేలం వేయడానికి అధ్యయనం చేపట్టడానికి అర్హత పొందిన కంపెనీల అభ్యర్థన ఉంటుంది.
చివరికి, ఆ ప్రక్రియ ప్రభుత్వం యొక్క తుది నిర్ణయాన్ని తెలియజేయడానికి సహాయపడే నివేదికకు దారి తీస్తుంది.
&కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.