ఇన్‌స్టాకార్ట్ సీటెల్‌లో కొత్త ఆర్డినెన్స్‌ను నిరోధించే ప్రయత్నంలో ఉబెర్‌లో చేరుతోంది, ఇది ఆహారాన్ని డెలివరీ చేసే, కిరాణా సామాగ్రి కోసం షాపింగ్ చేసే మరియు ఆన్-డిమాండ్ యాప్‌ల ద్వారా ఇతర టాస్క్‌లను పూర్తి చేసే కార్మికులను కంపెనీలు ఎలా డియాక్టివేట్ చేయవచ్చో నియంత్రిస్తుంది.
Uber గత వారం ఫిర్యాదు దాఖలు చేసింది సీటెల్‌లోని US డిస్ట్రిక్ట్ కోర్ట్‌లో, జనవరిలో అమల్లోకి వచ్చే కొత్త నిబంధనలను నిరోధించడాన్ని నిషేధించాలని కోరుతూ.
ఉబెర్‌తో పాటు వ్యాజ్యంలో పాల్గొనడానికి ఇన్‌స్టాకార్ట్ మంగళవారం తన స్వంత ఫిర్యాదును దాఖలు చేసింది.
చట్టం, నిజానికి ఉత్తీర్ణత ఆగస్ట్ 2023లో సీటెల్ సిటీ కౌన్సిల్ ద్వారా మరియు ఆ సమయంలో మేయర్ బ్రూస్ హారెల్ సంతకం చేసారు, ఇది యాప్ ఆధారిత కొరియర్లు, డెలివరీ డ్రైవర్లు మరియు ఇతర సర్వీస్ ప్రొవైడర్‌లకు మరింత ఉద్యోగ భద్రతను అందించడానికి రూపొందించబడింది.
అయితే ఈ ఆర్డినెన్స్ రాజ్యాంగ హక్కులు మరియు సమాఖ్య చట్టాలను ఉల్లంఘిస్తోందని ఇన్‌స్టాకార్ట్ పేర్కొంది. కిరాణా దిగ్గజం భద్రత మరియు సమర్థతపై ఆర్డినెన్స్ తన అభిప్రాయాలకు విరుద్ధంగా ఉందని మరియు డేటా బహిర్గతం అవసరాలను అందించిన కస్టమర్ భద్రత మరియు వర్కర్ గోప్యతకు ప్రమాదం కలిగిస్తుందని ఆరోపించింది.
ఆ సమయంలో ఈ చట్టం మొదటిది, మరియు ఇతర మునిసిపాలిటీలు నిష్క్రియం చేయడాన్ని నియంత్రించే ప్రయత్నాల కంటే మరింత ముందుకు సాగింది.
చట్టం ప్రకారం, కంపెనీలు కార్మికులకు డీయాక్టివేషన్ గురించి 14-రోజుల నోటీసు ఇవ్వాలి, “సహేతుకమైన” విధానాలపై బేస్ డీయాక్టివేషన్‌లు చేయాలి, అన్ని డీయాక్టివేషన్‌లను మానవ సమీక్షను నిర్ధారించాలి మరియు నిర్ణయం వెనుక ఉన్న రికార్డులను కార్మికులకు అందించాలి.
ప్రయాణికులను రవాణా చేసే డ్రైవర్లకు చట్టం వర్తించదు.ఎవరు వాషింగ్టన్ రాష్ట్ర చట్టం పరిధిలోకి వచ్చారు.
ఆర్డినెన్స్‌కు గిగ్ వర్కర్ అడ్వకేసీ గ్రూపులు మద్దతు ఇచ్చాయి, ఇది కార్మికులను అన్యాయంగా నిష్క్రియం చేయకుండా రక్షించడంలో సహాయపడుతుందని చెప్పారు. కార్మికులను నిష్క్రియం చేయడానికి కంపెనీలకు చాలా ఎక్కువ అధికారం ఉందని, చాలా ఆర్డర్‌లను తిరస్కరించడం లేదా నిర్దిష్ట సమయాల్లో అందుబాటులో ఉండకపోవడం వంటి వాటి కోసం కార్మికులు అన్యాయంగా శిక్షించబడతారని వారు చెప్పారు.
గిగ్ వర్కర్ రక్షణలు, కార్పొరేట్ స్వయంప్రతిపత్తి మరియు సాంకేతికతతో నడిచే లేబర్ మార్కెట్‌లను నియంత్రించడంలో స్థానిక ప్రభుత్వాల పాత్రపై విస్తృత చర్చలను దావా ప్రతిబింబిస్తుంది.
గత వారం Uber యొక్క దావా తరువాత GeekWireకి పంపిన ఒక ప్రకటనలో, మేయర్ హారెల్ కార్యాలయ ప్రతినిధి కాలీ క్రెయిగ్‌హెడ్ ఇలా అన్నారు: “నేటి ఆధునిక గిగ్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు అవసరమైన బలమైన కార్మికుల రక్షణలో ముందంజలో ఉండటానికి సీటెల్ కట్టుబడి ఉంది. పెండింగ్‌లో ఉన్న వ్యాజ్యం యొక్క మెరిట్‌లపై మేము వ్యాఖ్యానించలేనప్పటికీ, చట్టపరమైన సవాలు నుండి నగరం తన చట్టాలను తీవ్రంగా పరిరక్షిస్తుంది.
ఇన్‌స్టాకార్ట్, ఉబెర్ మరియు డోర్‌డాష్ చిక్కుల్లో పడ్డాయి కొత్త కనీస వేతన చట్టంపై సీటెల్ చట్టసభ సభ్యులతో యుద్ధం ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఫుడ్ డెలివరీ డ్రైవర్ల కోసం.
ఇన్‌స్టాకార్ట్ గతంలో సీటెల్ నగరంపై దావా వేసింది 2020లో మహమ్మారి సమయంలో డ్రైవర్లకు ప్రీమియం చెల్లించాలనే చట్టంపై.
మూడవ త్రైమాసికంలో $852 మిలియన్ల ఆదాయాన్ని నివేదించిన కంపెనీ, సంవత్సరానికి 12% పెరిగింది, $730,000 చెల్లించారు ఒక గిగ్ వర్కర్ సిక్ టైమ్ చట్టం యొక్క ఆరోపణ ఉల్లంఘనలను పరిష్కరించడానికి ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో సీటెల్ నగరానికి వెళ్ళారు.
ఇన్‌స్టాకార్ట్ స్టాక్ గత ఏడాది కంటే 80% కంటే ఎక్కువ పెరిగింది.
డ్రైవర్ డీయాక్టివేషన్ చట్టంపై సీటెల్‌పై దావాలో ఇన్‌స్టాకార్ట్ ఉబెర్‌లో చేరింది ద్వారా GeekWire Scribd పై
