అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ కాలిఫోర్నియా యొక్క హై-స్పీడ్ రైలు ప్రతిపాదనను చంపగల ఆడిట్ కోసం పిలుపునిచ్చింది, ఇది దాదాపు రెండు దశాబ్దాలుగా ఉంది మరియు చాలా తక్కువ పురోగతి సాధించింది.
ఫెడరల్ లైఫ్‌లైన్‌పై ఆధారపడిన చాలా మంది యూనియన్ కార్మికులు గురువారం లాస్ ఏంజిల్స్‌లోని యూనియన్ స్టేషన్‌కు మారారు, టమోటాలు మరియు హెకిల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సెక్రటరీ సీన్ డఫీని విసిరేయడానికి, నిధులు ఎలా ఉపయోగించబడుతున్నాయో అతని విభాగం నాయకత్వం వహిస్తుంది.
“ఇది 17 సంవత్సరాలు మరియు 16 బిలియన్ డాలర్లు మరియు రైలు నిర్మించబడలేదు” అని డఫీ తన వ్యాఖ్యలపై నిరసనకారులు గదిలో ఉన్నారు.
సీన్ డఫీ నెబ్రాస్కా సేన్ డెబ్ ఫిషర్‌తో సమావేశానికి వచ్చాడు, డిసెంబర్ 10, 2024 లో రవాణా శాఖకు నాయకత్వం వహించడానికి నామినేషన్ గురించి. (జెట్టి చిత్రాల ద్వారా అల్ డ్రాగో/బ్లూమ్‌బెర్గ్)
“కాబట్టి, మీరు ఎక్కడో నిరసనగా వెళ్లాలనుకుంటే, మీరు ఎవరినైనా అరవాలనుకుంటే, గవర్నర్ భవనానికి వెళ్లండి – ఈ గజిబిజి ప్రాజెక్ట్ మాకు తెచ్చిన శాసనసభలో డెమొక్రాట్లతో మాట్లాడండి” అని ఆయన చెప్పారు.
ప్రత్యేకంగా, రైలు ప్రాజెక్ట్ వైఫల్యంతో ఇప్పటివరకు నీడ వ్యాపార వ్యవహారాలు ఏమైనా ఉన్నాయా అని కార్యదర్శి దర్యాప్తు చేయాలనుకుంటున్నారు. జనవరి నాటికి, ప్రాజెక్ట్ యొక్క బేకర్స్‌ఫీల్డ్ విభాగంలో రాష్ట్రం ఒక చిన్న అభివృద్ధిని పేర్కొంది.
“అమెరికాలో ఏ రాష్ట్రం కాలిఫోర్నియా కంటే హై-స్పీడ్ రైలును ప్రారంభించడానికి దగ్గరగా లేదు-మరియు ఈ రోజు, మేము ఇప్పుడే ఒక పెద్ద అడుగు ముందుకు వేసాము. మేము ట్రాక్-లేయింగ్ దశలోకి వెళ్తున్నాము, కీలక విభాగాల కోసం నిర్మాణాలను పూర్తి చేస్తున్నాము మరియు a కోసం పునాది వేస్తున్నాము a హై-స్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్, “ప్రభుత్వం గావిన్ న్యూసమ్ ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ గత నెల.
“సెంట్రల్ వ్యాలీలో రవాణా యొక్క భవిష్యత్తు ఇక్కడ గ్రహించబడుతోంది, ఇప్పటికే వేలాది మంచి-చెల్లించే ఉద్యోగాలు మరియు 171 మైళ్ళు పని చేస్తున్నారు. కాలిఫోర్నియా మాత్రమే చేయగలిగినట్లుగా, మేము అమెరికా యొక్క అతిపెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టును నిర్మిస్తున్నాము” అని ఆయన చెప్పారు.
సమాఖ్య పన్ను చెల్లింపుదారులు దాదాపు గడిపారు ప్రాజెక్టుపై billion 3 బిలియన్లు – అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ నుండి మరో billion 4 బిలియన్ల వాగ్దానం, కానీ ఇప్పటికే ఖర్చు చేయలేదు. ఆ డబ్బును తిరిగి పంజా చేయడానికి ఆడిట్ ట్రంప్‌కు చట్టపరమైన అధికారాన్ని అందించగలదు.
అయినప్పటికీ, ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం చూపించడానికి దాదాపు ఏమీ లేదు, ఇది లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి శాన్ఫ్రాన్సిస్కో వరకు సాగదీయడం అనే తుది లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి 106 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు అవుతుందని అంచనా. రైలు కాలిఫోర్నియాను దేశంలోని అతిపెద్ద రాష్ట్రాలలో ఒకటైన కాలిఫోర్నియాను మరింత అనుసంధానిస్తుందని ప్రతిపాదకులు వాదించారు.
కాలిఫోర్నియా బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొనసాగుతున్న నిర్మాణం కోర్కోరన్, కాలిఫోర్నియా, ఎడమ, మరియు కాలిఫోర్నియాలోని హాన్ఫోర్డ్, కుడి వైపున ఫోటో తీయబడింది. (జెట్టి చిత్రాలు)
కాంగ్రెస్ సభ్యుడు కెవిన్ కిలే, ఆర్-కాలిఫ్., ఈ ప్రాజెక్ట్ సమాఖ్య దృష్టిని ఆకర్షించడం చూసి సంతోషిస్తున్నారు.
“మేము ఈ వినాశకరమైన ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా కొన్నేళ్లుగా పోరాడుతున్నాము, ఇప్పుడు, కార్యదర్శి డఫీ మరియు అధ్యక్షుడు ట్రంప్‌లకు కృతజ్ఞతలు, చివరకు దీనిని ఆశాజనకంగా ముగించే అవకాశం మాకు ఉంది” అని ఫాక్స్ న్యూస్ డిజిటల్‌తో అన్నారు.
“కాలిఫోర్నియాలో ఏమి జరుగుతుందో ఎవరైనా ఎందుకు అనుకూలంగా ఉంటారో నాకు తెలియదు. మేము పన్ను చెల్లింపుదారుల డబ్బును నిజంగా ఒక పురాణ స్థాయిలో వృధా చేస్తాము మరియు దానికి బదులుగా ఏమీ పొందలేము” అని ఆయన చెప్పారు.
ఫాక్స్ న్యూస్ అనువర్తనం పొందడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
కాలిఫోర్నియా ప్రభుత్వం గావిన్ న్యూసోమ్ మరియు యుఎస్ రిపబ్లిక్ కెవిన్ కిలే (జెట్టి చిత్రాలు)
అదనంగా, కాంగ్రెస్ మహిళ యువ కిమ్, ఆర్-కాలిఫ్., ఈ ప్రాజెక్టుపై జవాబుదారీతనం కోసం “ఇది సమయం గురించి” వాదించారు.
“ఈ దర్యాప్తు ఏదైనా మోసం మరియు వ్యర్థాలను కనుగొనటానికి దారితీస్తుందో లేదో మేము చూస్తాము. మోసం ఉంటే, కాంట్రాక్టర్లు, సబ్ కాంట్రాక్టర్లు, డిజైనర్, బిల్డర్లు, ఎవరైనా పాల్గొన్న ఎవరైనా కాదా అనే రంగాలలో ఇది బహుశా ఉంటుందని నాకు తెలుసు హై-స్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్ట్ ఈ ప్రక్రియలో ఏదో ఒకవిధంగా పాల్గొంటుంది, “ఆమె చెప్పారు.
