న్యూఢిల్లీ, డిసెంబర్ 27: సుజుకి మోటార్ కార్పొరేషన్ మాజీ ప్రెసిడెంట్ ఛైర్మన్ & CEO అయిన ఒసాము సుజుకీ, ప్రాణాంతక లింఫోమా కారణంగా బుధవారం మధ్యాహ్నం 94 సంవత్సరాల వయస్సులో మరణించినట్లు కంపెనీ శుక్రవారం ప్రకటించింది. క్యోడో న్యూస్, జపాన్ ప్రకారం, సుజుకి నాయకత్వం నాలుగు దశాబ్దాలుగా విస్తరించింది, ఆ సమయంలో అతను జపనీస్ ఆటోమేకర్‌ను గ్లోబల్ పవర్‌హౌస్‌గా మార్చాడు, ముఖ్యంగా భారతదేశ కార్ మార్కెట్‌లో దాని ఆధిపత్యాన్ని సుస్థిరం చేశాడు.
సుజుకి 1978 నుండి 91 సంవత్సరాల వయస్సులో 2021లో పదవీ విరమణ చేసే వరకు కంపెనీకి ప్రెసిడెంట్, ఛైర్మన్ మరియు CEO గా నాయకత్వం వహించారు. అతని సారథ్యంలో, సుజుకి మోటార్ యొక్క ఏకీకృత అమ్మకాలు 1978లో దాదాపు 300 బిలియన్ యెన్ (USD 1.9 బిలియన్) నుండి 3 ట్రిలియన్లకు పైగా పెరిగాయి. 2006 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, పదిరెట్లు వృద్ధి అతని దృష్టి మరియు నాయకత్వాన్ని నొక్కిచెప్పారు. భారతదేశంతో సహా అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్‌ల కోసం కాంపాక్ట్ మరియు సరసమైన వాహనాలపై అతని వ్యూహాత్మక దృష్టి కంపెనీని వేరు చేసింది. కంపెనీ అనుబంధ సంస్థ అయిన మారుతీ సుజుకి ఇండియా లిమిటెడ్, 2023 ఆర్థిక సంవత్సరంలో భారతదేశ కార్ మార్కెట్‌లో 41.7 శాతం వాటాను ఆకట్టుకుంది, ఇది 14.6 శాతం వాటాను కలిగి ఉన్న దాని సమీప ప్రత్యర్థి హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీని అధిగమించింది. ఒసాము సుజుకీ మరణం: సుజుకి మోటార్ కార్ప్ మాజీ ఛైర్మన్ 94 వద్ద కన్నుమూశారు.
ఒసాము సుజుకి ఎవరు?
సెంట్రల్ జపాన్‌లోని గిఫు ప్రిఫెక్చర్‌లో జనవరి 30, 1930న జన్మించిన ఒసాము సుజుకి 1958లో దాని వ్యవస్థాపక కుటుంబంలో వివాహం చేసుకున్న తర్వాత ఆటోమేకర్‌లో చేరారు.
అతను తన భార్య ఇంటి పేరును స్వీకరించాడు, అప్పటి అధ్యక్షుడు షుంజో సుజుకి కుమార్తె. 1978లో, అతను అధ్యక్ష పదవిని చేపట్టాడు మరియు 1920లో సుజుకి లూమ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో.గా ప్రారంభమైన సుజుకి మోటార్‌ను జపాన్‌లోని ప్రముఖ ఆటోమేకర్‌లలో ఒకటిగా మార్చడానికి బయలుదేరాడు.
చాలా మంది జపనీస్ వాహన తయారీదారులు US మరియు చైనీస్ మార్కెట్‌లను దూకుడుగా అనుసరించగా, సుజుకి దేశీయంగా మినీ వాహనాలను మరియు భారతదేశం, ఆగ్నేయాసియా మరియు హంగేరి వంటి ప్రాంతాలలో కాంపాక్ట్ కార్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి వనరులను నిర్దేశించింది. ఈ వ్యూహం సముచిత మార్కెట్‌లలో ఆధిపత్యం చెలాయించడానికి కంపెనీని అనుమతించింది, ఇక్కడ స్థోమత మరియు సామర్థ్యం చాలా ముఖ్యమైనవి. అయినప్పటికీ, సుజుకి మోటార్ 2012లో US మరియు 2018లో చైనాలో పెద్ద వాహనాలకు మార్కెట్‌ల ప్రాధాన్యతను గుర్తించి ఆటోమొబైల్ వ్యాపారం నుండి నిష్క్రమించింది. ఈ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీ సుజుకి నాయకత్వంలో అభివృద్ధి చెందింది, ఇతర కీలక ప్రాంతాలలో దాని బలమైన స్థానాన్ని నిలుపుకుంది. మారుతీ సుజుకి ఇండియా చరిత్రలో 1వ సారి క్యాలెండర్ ఇయర్‌లో 2 మిలియన్ వాహనాల ఉత్పత్తి మైలురాయిని సాధించింది.
సుజుకి నాయకత్వం 4 దశాబ్దాలకు పైగా విస్తరించింది
సుజుకి మోటార్ 2009లో వోక్స్‌వ్యాగన్ AGతో తన పర్యావరణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని బలోపేతం చేయడానికి వ్యాపార మరియు మూలధన బంధాన్ని ఏర్పరచుకుంది. అయితే, నియంత్రణపై వివాదాల కారణంగా 2015లో భాగస్వామ్యం రద్దు చేయబడింది. తదనంతరం, CASE (కనెక్ట్, అటానమస్, షేర్డ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్) టెక్నాలజీలకు పరిశ్రమ యొక్క పైవట్ మధ్య స్వీయ-డ్రైవింగ్ వాహనాలను సహ-అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి సారించి, 2019లో టయోటా మోటార్ కార్పొరేషన్‌తో మూలధన కూటమి ఏర్పాటుకు సుజుకి నాయకత్వం వహించింది. ఒసాము సుజుకి 2015లో ప్రెసిడెంట్ పదవి నుండి వైదొలిగాడు, తన కొడుకు తోషిహిరో సుజుకికి పగ్గాలను అప్పగించాడు, అయితే 2021 వరకు ఛైర్మన్‌గా కంపెనీ దిశను ప్రభావితం చేస్తూనే ఉన్నాడు.
(ఇది సిండికేటెడ్ న్యూస్ ఫీడ్ నుండి సవరించబడని మరియు స్వయంచాలకంగా రూపొందించబడిన కథనం, తాజాగా సిబ్బంది కంటెంట్ బాడీని సవరించి ఉండకపోవచ్చు లేదా సవరించి ఉండకపోవచ్చు)
