2025 ఫార్ములా వన్ సీజన్‌లో 1950 లో ప్రారంభ ఏడు-రేసుల ఛాంపియన్‌షిప్ నుండి 75 సంవత్సరాల వరకు తెల్ల-నకిల్ 24-రేసుల వేడుకలను కలిగి ఉంది, అయితే లూయిస్ హామిల్టన్ ఫెరారీకి తరలింపు ఒక చమత్కారమైన కథాంశాన్ని అందిస్తుంది. రెడ్ బుల్ యొక్క మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ తన పనిని ఐదవ వరుస టైటిల్‌ను మూసివేయడానికి కటౌట్ చేసినట్లు కనిపిస్తాడు, లాండో నోరిస్ డచ్మాన్ ను తన పెర్చ్ నుండి పడగొట్టడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాడు. హామిల్టన్ మెర్సిడెస్ నుండి ఫెరారీకి తన కదలిక తనకు కొత్త జీవితాన్ని లీజుకు ఇచ్చిందని చెప్పారు.
ఆదివారం ఆస్ట్రేలియాలో సీజన్ జరగడానికి ముందు ఇక్కడ AFP స్పోర్ట్ ఐదు టాకింగ్ పాయింట్లను చూస్తుంది:
వెర్స్టాప్పెన్ కోసం ఐదవ టైటిల్? గియుసేప్ ఫరీనా ఆల్ఫా రోమియో చక్రంలో మొదటి ఎఫ్ 1 ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను క్లెయిమ్ చేసిన తరువాత, వెర్స్టాప్పెన్ 2025 సీజన్‌లో ఐదవ వరుస టైటిల్‌ను వెంబడిస్తూ, మైఖేల్ షూమేచర్ చేత ఒకసారి మాత్రమే సాధించిన ఫీట్.
అతను విజయవంతమైతే అది డచ్మాన్ స్థానాన్ని క్రీడ యొక్క టైటాన్‌గా సిమెంట్ చేస్తుంది.
అతను గత సంవత్సరం తన రెడ్ బుల్‌లో మొదటి 10 రేసుల్లో ఏడు రేసుల్లోకి వచ్చాడు, మెక్లారెన్, మెర్సిడెస్ మరియు ఫెరారీ అల్లర్లను నడిపినందున 10-రేసుల విజయరహిత పరుగుకు ముందు.
కానీ వెర్స్టాప్పెన్ చివరి పదాన్ని కలిగి ఉన్నాడు, బ్రెజిల్‌లో గెలవడానికి తిరిగి పోరాడటం మరియు రెండు రేసులతో మిగిలి ఉన్న టైటిల్ నంబర్ నాలుగవ స్థానంలో నిలిచింది.
మెక్లారెన్ రెడ్ బుల్ నుండి కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను ఎఫ్ 1 శిఖరాగ్రానికి తిరిగి వారి పొడవైన రహదారిని మూసివేయడానికి బహుమతిగా ఇచ్చారు.
వెర్స్టాపెన్ ఎదుర్కొంటున్న కఠినమైన పని బెట్టింగ్ ద్వారా అండర్లైన్ చేయబడింది, ఇది 2025 కిరీటం కోసం నోరిస్ (గత సీజన్ 63 పాయింట్ల వెనుక 63 పాయింట్ల వెనుక ముగిసిన) వెనుక రెండవ ఇష్టమైనదిగా ఉంది.
హామిల్టన్ ఫెరారీ మ్యాజిక్ చేయగలరా? హామిల్టన్ 2007 నుండి ఫెరారీకి మొదటి డ్రైవర్ల ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకోవడానికి తాను సహాయపడగలడని నమ్ముతున్నాడు, ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ ఇటలీకి వెళ్ళిన తరువాత.
40 ఏళ్ళ వయసులో, బ్రిటన్ కొత్త సవాలు కోసం యవ్వన ఉత్సాహంతో నిండి ఉంది.
“ఇక్కడ అభిరుచి మీరు ఇప్పటివరకు చూడనిది కాదు. వారు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవడానికి అవసరమైన ప్రతి పదార్ధాన్ని పొందారు మరియు ఇది అన్ని ముక్కలను కలిసి ఉంచడం మాత్రమే” అని అతను చెప్పాడు.
2025 రూకీస్ ఇటాలియన్ యువకుడి తరగతి జనవరిలో తన డ్రైవింగ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన ఆరు-బలమైన 2025 రూకీ తీసుకోవడం.
కిమి ఆంటోనెల్లి ఒక ఉత్తేజకరమైన 18 ఏళ్ల, ఫెరారీ యొక్క చివరి ప్రపంచ ఛాంపియన్ ఫిన్ కిమి రాయ్కోనెన్ అభిమాని అయిన మామ యొక్క మారుపేరును ఉపయోగిస్తాడు. అతను మెర్సిడెస్ వద్ద జార్జ్ రస్సెల్ తో కలిసి హామిల్టన్ సీటును తీసుకుంటాడు.
“నేను నిజంగా నా స్వంత కథను తయారు చేయాలనుకుంటున్నాను” అని గత సంవత్సరం బహుళ ఫార్ములా 2 విజేతను నొక్కి చెబుతుంది, సిల్వర్ బాణాల వద్ద అతను ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ యొక్క ‘పున ment స్థాపన’ అని సలహాలను బ్రష్ చేస్తాడు.
ఇప్పటికే 11 గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్ యొక్క ‘అనుభవజ్ఞుడైన కివి లియామ్ లాసన్, రెడ్ బుల్ వద్ద వెర్స్టాప్పెన్ యొక్క కొత్త వింగ్ మాన్ గా పూర్తిగా అరంగేట్రం చేశాడు.
ఫెరారీ యొక్క బ్రిటిష్ అకాడమీ డ్రైవర్ ఆలీ బేర్మాన్ గత సంవత్సరం సౌదీ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వద్ద కార్లోస్ సైన్జ్ కోసం చివరి నిమిషంలో భర్తీ చేసినప్పుడు ఎఫ్ 1 డీప్ ఎండ్‌లోకి విసిరివేయబడ్డాడు, స్కుడెరియాకు పోటీ చేసిన అతి పిన్న వయస్కుడైన డ్రైవర్ అయ్యాడు.
అతను తన అవకాశాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నాడు, హామిల్టన్ మరియు నోరిస్లను ఏడవ స్థానంలో నిలిచాడు. అతను ఫెరారీ-శక్తితో పనిచేసే హాస్‌లో చేరాడు. సాబెర్ వద్ద ఎఫ్ 2 ఛాంపియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటోలో ఐదేళ్ళలో బ్రెజిల్ మొదటిసారి గ్రిడ్‌లో ఉంది.
ఆస్ట్రేలియన్ జాక్ డూహన్ మోటోజిపిలో రెండు చక్రాలపై తన తండ్రి మిక్ విజయాన్ని కూడా ఆస్వాదించాలని ఆశిస్తున్నాడు, అతను ఆల్పైన్ వద్ద పియరీ గ్యాస్లీ సహచరుడిగా మారడానికి రిజర్వ్ డ్రైవర్ నుండి గ్రాడ్యుయేట్ అవుతున్నాడు.
చివరిది కాని కనీసం కాదు, ఆర్బి యొక్క ఇసాక్ హడ్జార్, 20 ఏళ్ల ఫ్రెంచ్-అల్జీరియన్, ఎఫ్ 2 టైటిల్ కోసం బోర్టోలెటోను తృటిలో కోల్పోయాడు.
FIA డ్రైవర్ల క్రాస్‌హైరిన్లో అస్థిర అనూహ్యమైన హై-ఆక్టేన్ బబుల్ F1, 2025 లో ఒక విషయం హామీ ఇవ్వబడింది: పాలకమండలి మరియు డ్రైవర్ల మధ్య పునరుద్ధరించిన ఉద్రిక్తత. ముఖ్యంగా ప్రమాణం చేసినందుకు FIA యొక్క అణిచివేతపై.
ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్‌లలో ఎయిర్ బ్లూను తిప్పినందుకు వెర్స్టాప్పెన్ మరియు చార్లెస్ లెక్లెర్క్ 2024 లో నిబంధనలను ఫౌల్ చేశారు.
జనవరిలో మార్గదర్శకాలు బలోపేతం చేయబడ్డాయి, FIA అధ్యక్షుడు మొహమ్మద్ బెన్ సులయెమ్ వద్ద స్వైప్ తీసుకున్న డ్రైవర్ల నుండి కోపంగా స్పందించారు.
“మా సభ్యుల డ్రైవర్లతో మాట్లాడేటప్పుడు, లేదా వారి గురించి, బహిరంగ వేదికలో లేదా ఇతరత్రా వారి గురించి తన సొంత స్వరం మరియు భాషను కూడా పరిగణించాలని మేము FIA అధ్యక్షుడిని కోరుతున్నాము” అని వారు ఇలా వ్రాశారు: “మా సభ్యులు పెద్దలు, మీడియా ద్వారా సూచనలు ఇవ్వవలసిన అవసరం లేదు, ఆభరణాలు లేదా అండర్‌ప్యాంట్లు ధరించడం వంటి చిన్నవిషయం గురించి.”
ఆస్ట్రేలియా నుండి అబుదాబియాస్ట్రాలియా వరకు వచ్చే వారాంతంలో 24 రేసుల్లో మొదటిది బహ్రెయిన్‌తో ఏప్రిల్‌కు తరలించబడింది, ఎందుకంటే రంజాన్ మార్చి అంతా నడుస్తుంది. 2025 యొక్క ఆరు స్ప్రింట్లు షాంఘై, మయామి, బెల్జియం, ఆస్టిన్, సావో పాలో మరియు ఖతార్ వద్ద ఉన్నాయి.
FIA క్యాలెండర్‌లో ఆభరణాన్ని పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తోంది-మొనాకో-ఇక్కడ అధిగమించడం అసాధ్యం, తప్పనిసరి రెండు-పిట్ స్టాప్ వ్యూహాన్ని విధిస్తుంది.
ఆగస్టులో సాంప్రదాయ మూడు వారాల వేసవి విరామంతో, డిసెంబర్ 7 న చివరి ప్రదర్శన కోసం ఎఫ్ 1 సర్కస్ అబుదాబి ఎడారిలో పిచ్ చేస్తుంది.
“మేము FIA ఫార్ములా వన్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ యొక్క 75 వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకునేటప్పుడు 2025 ఒక ప్రత్యేక సంవత్సరం అవుతుంది, మరియు ఇది ఆ వారసత్వం మరియు అనుభవం, ఇంత బలమైన క్యాలెండర్‌ను అందించడానికి మాకు అనుమతిస్తుంది” అని ఎఫ్ 1 సిఇఒ స్టెఫానో డొమెలికలి చెప్పారు.
గత నెలలో బహ్రెయిన్‌లో మూడు రోజుల ప్రీ-సీజన్ పరీక్షల నుండి సమయాలు పరీక్షలు ఎవరికీ పెద్దగా చెప్పలేదు.
ఇంధన లోడ్లు తెలియనివి మరియు జట్టు సెటప్‌లు మూటగట్టుకోవడంతో, విజేతలు మరియు ఓడిపోయినవారిని గుర్తించడం అసాధ్యం కాకపోతే కష్టం.
రస్సెల్ యొక్క మెర్సిడెస్ చివరి రోజు కుప్పలో అగ్రస్థానంలో ఉంది, సైన్స్ యొక్క విలియమ్స్ మధ్య రోజున టైమ్స్‌లో అగ్రస్థానంలో నిలిచాడు మరియు నోరిస్ యొక్క మెక్లారెన్ మొదటి రోజు గౌరవాలు పొందాడు.
ఫెరారీ దాని మందంగా ఉంది, మరియు వెర్స్టాప్పెన్ తన చివరి రోజు ప్రదర్శనతో సంతోషిస్తాడు.
ఒక విషయం ఖచ్చితంగా అనిపిస్తుంది – జట్లలో ఎక్కువ భాగం దగ్గరగా సరిపోయేలా కనిపిస్తాయి, మెక్లారెన్ సిఇఒ జాక్ బ్రౌన్ ict హించమని ప్రేరేపించాడు: “ఇది చాలా పోటీగా ఉందని నేను చూడగలను. గత సంవత్సరం నాలుగవ జట్లు బహుళ రేసులను గెలుచుకున్నాయి, ఈ సంవత్సరం నేను మరింత ఎక్కువ అని చూడగలిగాను. నేను నాడీ కంటే ఎక్కువ ఉత్సాహంగా ఉన్నాను.”
(శీర్షిక మినహా, ఈ కథను ఎన్‌డిటివి సిబ్బంది సవరించలేదు మరియు సిండికేటెడ్ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది.)
ఈ వ్యాసంలో పేర్కొన్న విషయాలు
