కెనడా యొక్క ప్రణాళిక హై-స్పీడ్ రైలు బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల నిధుల బూస్ట్‌తో ఆవిరిని తీస్తున్నారు.
ఫెడరల్ ప్రభుత్వం కొత్త నిధులను ప్రకటించింది మరియు టొరంటో మరియు క్యూబెక్ సిటీల మధ్య బుధవారం ప్రణాళికాబద్ధమైన సంబంధాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక కన్సార్టియం ఎంపిక చేయబడింది.
“ఆల్టో” గా పిలువబడే ఈ ప్రాజెక్ట్, 1,000 కిలోమీటర్ల ట్రాక్ వెంట గంటకు 300 కిలోమీటర్ల వేగంతో అధికంగా రవాణా చేయబడిన రైలు కారిడార్ వెంట పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ రైళ్ల రవాణా ప్రయాణీకులను చూస్తుంది.
“నమ్మదగిన, సమర్థవంతమైన హై-స్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్ కెనడియన్లకు ఆట మారేది, ప్రయాణ సమయాన్ని సగానికి తగ్గించడం, టొరంటో నుండి మాంట్రియల్‌కు మూడు గంటల్లో మిమ్మల్ని తీసుకువెళుతుంది,” ప్రధానమంత్రి జస్టిన్ ట్రూడో మాంట్రియల్‌లో అన్నారు.
ఈ రైలు లావాల్, ట్రోయిస్-రివియర్స్, మాంట్రియల్, ఒట్టావా మరియు పీటర్‌బరోలలో ఆగిపోతుందని ట్రూడో చెప్పారు.
ప్రధానమంత్రి కార్యాలయం నుండి విడుదల చేసిన ప్రకారం, కాడెన్స్ అనేది “ప్రపంచ ప్రఖ్యాత కంపెనీల” యొక్క కన్సార్టియం, ఇది పెద్ద ఎత్తున రవాణా మౌలిక సదుపాయాల రూపకల్పన, అభివృద్ధి మరియు ఆపరేషన్లో నైపుణ్యం కలిగి ఉంది.
ఈ ప్రకటనలో భాగంగా, రవాణా మంత్రి అనితా ఆనంద్ మాట్లాడుతూ, అభివృద్ధి యొక్క తాజా దశలో ఐదేళ్ల వ్యవధిలో ఫెడరల్ ప్రభుత్వం 3.9 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేస్తుందని, కాడెన్స్ కన్సార్టియం సహ-రూపకల్పన, నిర్మించడం, ఆర్థికంగా, ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు నిర్వహించడానికి ఎంపిక చేయబడింది ప్రాజెక్ట్.
రోజువారీ జాతీయ వార్తలను పొందండి
రోజు యొక్క అగ్ర వార్తలు, రాజకీయ, ఆర్థిక మరియు ప్రస్తుత వ్యవహారాల ముఖ్యాంశాలను పొందండి, రోజుకు ఒకసారి మీ ఇన్‌బాక్స్‌కు పంపబడుతుంది.
ఆ నిధులు 2024 బడ్జెట్‌లో అందించిన 1 371.8 మిలియన్లకు అదనంగా ఉన్నాయి.
ప్రస్తుత సహ-అభివృద్ధి దశ మూడు దశల్లో జరుగుతుందని ఆనంద్ చెప్పారు.
రైలును సేకరించే మొదటి దశ జరుగుతోంది, బిడ్డర్‌ను ఎన్నుకున్నారు.
సేకరణ ప్రక్రియ 2022 లో ప్రారంభించబడింది. ఈ ప్రాజెక్టును పరిష్కరించడానికి మూడు కన్సార్టియంలు బిడ్లను సమర్పించాయి, కాడెన్స్ తుది ఎంపిక.
రెండవ సహ-అభివృద్ధి దశలో ట్రాక్ రూపకల్పన, రూట్ అమరిక, స్టేషన్ ప్లేస్‌మెంట్, రెగ్యులేటరీ వర్క్ మరియు అనుమతులు మరియు స్వదేశీ వర్గాలతో సంప్రదింపులు మరియు నిర్మాణానికి ముందు అవసరమైన అధ్యయనాలు ఉంటాయి.
“టొరంటో నుండి క్యూబెక్ సిటీ కారిడార్ కెనడా యొక్క ఆర్థికాభివృద్ధికి మూలస్తంభం” అని ఆనంద్ చెప్పారు.
“మన దేశ జనాభాలో దాదాపు సగం ఇక్కడ నివసిస్తున్నారు మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న రవాణా నెట్‌వర్క్ మన చారిత్రక జనాభా మరియు ఆర్థిక వృద్ధితో వేగవంతం కాలేదు.
“మేము మా G7 భాగస్వాములలో ఉంటాము, వీరందరికీ కొన్ని రకాల హై-స్పీడ్ రైలు ఉంది.”
ఆల్టో అధ్యక్షుడు మార్టిన్ ఇమ్బ్లో ప్రకారం, రాబోయే వారాల్లో అధికారిక ఒప్పందాలు కాడెన్స్‌తో ఖరారు చేయబడతాయి మరియు అభివృద్ధి దశ ప్రారంభమవుతుంది.
క్యూబెక్ నగరంలో టొరంటో కారిడార్‌లో సవాళ్లు ఉన్నాయని, రహదారులు “గతంలో కంటే ఎక్కువ రద్దీ” మరియు విమానాశ్రయాలు “విస్తరించాయి” అని ఆయన అన్నారు, కొన్ని యూరోపియన్ దేశాలు కీలకమైన నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాల్లో తగ్గింపును తగ్గించడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలను చూపించాయి.
“ఇది కెనడాకు బోల్డ్ స్టెప్, హై-స్పీడ్ రైల్ నెట్‌వర్క్ లగ్జరీ కాదు, ఇది అవసరం” అని ఇమ్బ్లో చెప్పారు.
& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.
