పాట్రిక్ డెంప్సే, అన్ని రేస్ కార్ డ్రైవర్ల మాదిరిగానే, ట్రాక్లో పోటీ పడుతున్నప్పుడు తప్పులు చేస్తాడు. గత సీజన్లో తిరిగి రాకముందే అతను ఎనిమిది సంవత్సరాలు రేసు కారులో పోటీ చేయలేదని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, తప్పులు వస్తాయని అతనికి తెలుసు.
డాక్యుమెంటరీలో ఉన్నవారిలో కొంతమంది “డ్రైవ్ చేయడానికి ఉద్దేశించినది: పాట్రిక్ డెంప్సే రేసింగ్కు తిరిగి రావడం” అనే డాక్యుమెంటరీలో అతను ఎలా వ్యవహరించాడో అభిమానులు చూస్తారు, ఇది కప్ రేసు తర్వాత ఆదివారం రాత్రి 7 గంటలకు ET వద్ద ప్రారంభమవుతుంది.
పోర్స్చే ఎండ్యూరెన్స్ కప్లో 2024 లో రేసింగ్కు తిరిగి రావడంతో డాక్యుమెంటరీ డెంప్సీని అనుసరిస్తుంది. డెంప్సే సుదీర్ఘ రేసింగ్ పున ume ప్రారంభం కలిగి ఉంది, వీటిలో రోలెక్స్ 24 మరియు 24 గంటల లే మాన్స్ వద్ద పోడియంలు ఉన్నాయి, అతను కుటుంబంపై దృష్టి పెట్టడానికి 2015 సీజన్ తరువాత రేసింగ్ ఆపివేసే ముందు.
“నేను లోపలికి వెళ్లడం నాకు తెలుసు – మరియు నేను దీనితో సరే ఉండాలి – నేను తప్పులు చేసే సందర్భాలు ఉంటాను, దాని కోసం నేను సిద్ధంగా ఉండాల్సి వచ్చింది” అని డెంప్సే ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్తో శుక్రవారం ఒక ఫోన్ ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. “ఇది లైన్పైకి వెళ్ళకుండా నేను ఎంత దూకుడు కోసం వెళ్ళగలను అనే సవాలు.
“కొన్నిసార్లు ఇది పనిచేస్తుంది, మరియు కొన్నిసార్లు అది చేయలేదు.”
టెలివిజన్ సిరీస్ “గ్రేస్ అనాటమీ” లో డాక్టర్ డెరెక్ “మెక్డ్రీమీ” షెపర్డ్ పాత్రను పోషించిన డాక్యుమెంటరీని చూడటం మరియు డెంప్సీని అత్యంత విజయవంతమైన నటుడిగా భావించడం అసాధ్యం.
డాక్యుమెంటరీలో, డెంప్సే ఆచరణలో శిధిలాల నుండి ముందుకు సాగడం గురించి మాట్లాడుతుంది. అతను ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్తో చెప్పాడు, అతను తన నటన అనుభవాల నుండి కొన్ని సారూప్యతలను చూశాడు మరియు రేసింగ్లో పొరపాటు నుండి వెళ్లడానికి వారు అతనికి ఎలా సహాయపడ్డారు.
“మీరు చాలా మంది వ్యక్తుల ముందు పొరపాటు చేయడం అలవాటు చేసుకున్నారు, కాబట్టి మీరు మీ తప్పులను బహిరంగంగా పంచుకోవడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది” అని 59 ఏళ్ల డెంప్సే చెప్పారు. “మీరు మందపాటి చర్మం గలవారు ఉండాలి, మరియు మీరు ప్రయోగాత్మకంగా ఉండాలి. కెమెరా ముందు పొరపాటు మంజూరు చేయబడింది, వారు ఎల్లప్పుడూ మరొక టేక్ చేయవచ్చు.
“కానీ కారులో, ఇది చాలా ఖరీదైనది.”
అతను ఇతర డ్రైవర్లను ప్రభావితం చేసిన తప్పులు చేసినప్పుడు, డెంప్సే తాను డ్రైవర్లను వెతకడానికి మరియు వారితో మాట్లాడటానికి ప్రయత్నించానని చెప్పాడు.
“ఈ ప్రత్యేక సిరీస్ గురించి గొప్ప విషయం ఏమిటంటే ఇది స్ప్రింట్ రేసింగ్ మరియు ఓర్పు రేసింగ్ కోసం డ్రైవర్లను అభివృద్ధి చేస్తోంది, మరియు మేము నేర్చుకోవడానికి మరియు అభివృద్ధి చేయడానికి మేము అందరం అక్కడ ఉన్నాము” అని డెంప్సే చెప్పారు. “ప్రజలు తప్పులు చేసారు, మరియు అది ఆశించబడాలి.”
డెంప్సే మాట్లాడుతూ, అతను రేసింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, కనీసం ఈ క్షణంలో, పొరపాటు (లేదా పరిస్థితుల విషయం) తన నటనా వృత్తిని ప్రభావితం చేసే రేసింగ్ నుండి గాయం అవుతుందని అతను ఎప్పుడూ ఆందోళన చెందలేదు.
“మీరు కారులోకి రాకముందే మీకు అనిపించే కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి, కానీ మీరు కారులో ఒకసారి, మీరు సహాయం చేయలేరు, కానీ అన్నింటినీ వీడండి” అని అతను చెప్పాడు. “ప్రతిసారీ, మీరు ట్రాక్లో ఒక సంఘటనను కలిగి ఉండవచ్చు, ‘ఓహ్ నా మంచితనం, అది చాలా తప్పుగా ఉండవచ్చు’ మరియు అది మిమ్మల్ని ఒక క్షణం ప్రభావితం చేస్తుంది.
“ఆపై మీరు దృష్టి పెట్టాలి మరియు రీసెట్ చేయాలి మరియు తదుపరి మూలకు వెళ్లి దానిని వీడండి.”
ప్రస్తుతానికి, డెంప్సే తన ప్రస్తుత రేసింగ్ షెడ్యూల్తో సంతృప్తి చెందుతున్నాడు మరియు అతను తన గురువు పాట్రిక్ లాంగ్ (డెంప్సే తిరిగి వచ్చేటప్పుడు తప్పుల నుండి నేర్చుకోవటానికి సహాయం చేయడానికి కొంతవరకు బాధ్యత వహించాడు), కొన్ని సంఘటనల కోసం తిరిగి కారులో రావడానికి.
అతిపెద్ద రహదారి-రేసింగ్ ఈవెంట్లలో పోటీ పడటానికి తనకు సమయం లేదని డెంప్సే చెప్పారు. కానీ అతను పోటీ పడే అవకాశాలను అతను ఆనందిస్తాడు – ముఖ్యంగా రోడ్ అమెరికా మరియు వాట్కిన్స్ గ్లెన్ వంటి కొన్ని ఐకానిక్ రోడ్ కోర్సులలో.
“ట్రాక్ డేస్ చేయడం మరియు కొన్ని స్ప్రింట్ రేసులను చేయడం కొనసాగించడానికి నేను ఎల్లప్పుడూ ఇష్టపడతాను” అని డెంప్సే చెప్పారు. “ఓర్పు జాతులు మరియు ఆ స్థాయిలో ఉండటం, మీరు ప్రతి వారాంతంలో రేసింగ్ చేయాలి. మీరు నిరంతరం చక్రం వెనుక ఉంటే తప్ప మీరు పోటీగా ఉండటానికి మార్గం లేదు, మరియు ఈ సమయంలో, నాకు అలా చేయటానికి సమయం లేదు.
“నేను పోటీపడే ఒక ప్రోగ్రామ్ మరియు నేను వేర్వేరు జాతులు లేదా విభిన్న అవకాశాలలోకి దూకడం మరియు సుఖంగా మరియు సురక్షితంగా ఉండటానికి నా నైపుణ్యాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి తగినంతగా పరీక్షించగలిగే ప్రోగ్రామ్ – ఇది ముందుకు సాగడం మరియు దానితో ఆనందించడం లక్ష్యం.”
డాక్యుమెంటరీ గురించి ప్రేక్షకులు ఆలోచించేంతవరకు అతను భావిస్తున్నంతవరకు లక్ష్యం ఏమిటి?
“వారు వినోదాత్మకంగా భావిస్తారని నేను నమ్ముతున్నాను” అని డెంప్సే చెప్పారు. “పెద్ద దృష్టి మాకు దానిలోకి తిరిగి రావడం మరియు సరైన మనస్తత్వం కలిగి ఉంది. కాబట్టి నిజమైన టేకావే నిజంగా మానసిక అంశం మరియు మేము కారులోకి తిరిగి రావడానికి ఎలా బయలుదేరామో అనే విధానం అని నేను అనుకుంటున్నాను.”
బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్స్పోర్ట్లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్పాక్రాస్.

నాస్కర్ కప్ సిరీస్ నుండి మరిన్ని పొందండి ఆటలు, వార్తలు మరియు మరిన్ని గురించి సమాచారం పొందడానికి మీకు ఇష్టమైనవి అనుసరించండి